การต่อวงจรแมคเนติก คอนแทคเตอร์ Mitsubishi S-T20
แมคเนติก คอนแทคเตอร์ Mitsubishi S-T20 คือ อุปกรณ์ควบคุม ตัดต่อวงจรไฟฟ้า แบบ 3 เฟส 380 โวลต์ เอซี ซึ่งทำงานโดยอาศัยแรงดันไฟเลี้ยง Coil ซึ่งมีให้เลือกใช้งานตามความต้องการ เช่น coil 220vac สำหรับงานควบคุมไฟฟ้าทั่วๆ ไป และ coil 24vdc เหมาสำหรับงานที่ใช้ระบบ PLC ในการควบคุม Magnetic contactor S-T20 สามารถใช้งานกับตัวมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ 3 Phase Induction Motor และเป็นโหลดแบบ AC-3 ได้ที่พิกัด 7.5KW, 18A, 380VAC แต่ถ้าต้องการใช้งานกับมอเตอร์ที่มีพิกัดมากกว่านี้สามารถดูได้จากตารางด้านล่างนี้
| Contactor รุ่น | Contactor+Overload Relay รุ่น | พิกัดโหลดมอเตอร์ AC-3 380VAC | พิกัดโหลดแสงสว่าง AC-240VAC |
| S-T10 | MSO-T10 | 4 kW, 9 A | 20 A |
| S-T12 | MSO-T12 | 5.5 kW, 12 A | 20 A |
| S-T20 | MSO-T20 | 7.5 kW, 18 A | 20 A |
| S-T21 | MSO-T21 | 11 kW, 23 A | 32 A |
| S-T25 | MSO-T25 | 15 kW, 30 A | 32 A |
| S-T32 | 15 kW, 32 A | 32 A | |
| S-T35 | MSO-T35 | 18.5 kW, 40 A | 60 A |
| S-T50 | MSO-T50 | 22 kW, 50 A | 80 A |
| S-T65 | MSO-T65 | 30 kW, 65 A | 100 A |
| S-T80 | MSO-T80 | 45 kW, 85 A | 120 A |
| S-T100 | MSO-T100 | 55 kW, 105 A | 150 A |
สามารถติดต่อสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับ Magnetic Contactor ของ Mitsubishi ที่ บริษัท เทคซอร์ส กรุ๊ป จำกัด และผ่านช่องทาง Application Line หรือติดตาม Facebook Page ตามลิงค์ด้านล่างนี้นะคะ
การดูขา และขนาดของ Magnetic Contactor S-T20 แบบ Coil AC
การต่อ Magnetic Contactor S-T20 ควบคุมมอเตอร์ 3 เฟส แบบต่อตรง (Direct Online motor starter)
การต่อ Magnetic Contactor S-T20 ควบคุมมอเตอร์ 3 เฟส แบบต่อตรง (Direct Online motor starter) เป็นการควบคุมการทำงานของมอเตอร์ 3 เฟส ขนาดไม่เกิน 7.5kW ใช้ในงานควบคุมปั้มน้ำ ปั้มลม ที่ไม่มีการกลับทางหมุนของมอเตอร์ ซึ่งจากรูปด้านบนตัววงจรควบคุมจะมีคุณสมบัติดังนี้
- ใช้ Start / Stop มอเตอร์ 3 เฟส 380 โวลต์ แบบ Direct Online
- สามารถป้องกันการลัดวงจร (Short Circuit Protection) โดยใช้ฟิวส์แบบ GM ซึ่งใช้สำหรับมอเตอร์
- สามารถป้องกันมอเตอร์ทำงานเกินกำลัง โดยใช้วงจร Overload Relay
- มีปุ่ม Start / Stop มอเตอร์
- มีปุ่ม Emergency Stop เพื่อตัดการทำงานของวงจร
- มีไฟ LED แสดงสถานะการทำงานมอเตอร์ Start, Stop และ Overload
การทำงานของวงจรจะเริ่มจากเมื่อมีการจ่ายไฟเข้ามาในตู้คอนโทรล โดยการ On Circuit Breaker (MCB1) ตัววงจรก็จะพร้อมทำงาน ไฟแสดงสถานะ Motor STOP สีแดงจะติด เมื่อมีการกดปุ่ม Start จะมีแรงดันไฟฟ้า 220 โวลต์ ไหลผ่าน Coil ของ Magnetic Contactor (MC1) ทำให้มอเตอร์เริ่มทำงาน ไฟแสดงสถานะการทำงาน Motor RUN สีเขียวก็จะติด และไฟแสดงสถานะ Motor STOP สีแดงจะดับลง เมื่อมีการกดปุ่ม Stop หรือปุ่ม Emergency Stop ตัวไฟ 220 โวลต์ ก็จะหยุดจ่ายให้กับ Coil และทำให้ตัว มอเตอร์หยุดทำงานจากนั้นไฟแสดงสถานะ Motor STOP สีแดง ก็จะติดขึ้นมาอีกครั้ง
ในกรณีที่มอเตอร์ทำงานหนักจนเกิดโอเวอร์โหลดกระแสเกิน ตัว Overload Relay (OLC1) จะทำงาน และตัดวงจรการทำงาน โดยการตัดไฟเลี้ยง 220 VAC ที่จ่ายให้กับ Coil ออก ทำให้มอเตอร์หยุดทำงาน พร้อมกับไฟแสดงสถานะการทำงาน Motor Overload สีส้มก็จะติดสว่างขึ้นมา และไฟแสดงสถานะ Motor STOP สีแดง ก็จะติดขึ้นมาอีกครั้ง จนกระทั่งมีการกดรีเซตโอเวอร์โหลดรีเลย์ วงจรก็จะกลับมาทำงานอีกครั้ง
